Descripción del Producto:
La motocicleta todoterreno vertical de un solo cilindro y carrera 2- de la compañía tiene un mayor rendimiento en el mismo tipo, es liviana, asequible y tiene una gran competitividad. El motor de esta motocicleta adopta un método 2-de un solo cilindro de carrera y está equipado con un sistema de inyección de combustible más eficiente. Está equipado con una variedad de cajas de cambios, que pueden cumplir con los requisitos de varias motocicletas todoterreno, y tiene un rendimiento de potencia más fuerte y un rendimiento más seguro y confiable.
| Motor: | Motor Longxin MT250, monocilíndrico, vertical, dos tiempos, |
| Desplazamiento (ml) | 224 |
| Diámetro × Carrera | 66.8×64 |
| Potencia máxima: kw/(r/min) | 20kW/8000 |
| Par máximo: Nm/(r/min) | 25N·m/7500 |
| Relación de compresión (ε) | 6.5:1 |
| Modo de suministro de combustible: | carburador |
| Modo de embrague | Cinco grupos de embrague húmedo de siete discos. |
| Modo de cambio de marchas | Sexta marcha internacional |
| Modo de encendido | Encendido electrónico CDI |
| Modo de enfriamiento | Refrigeración por agua |
| Modo de inicio: | Arranque eléctrico y a patada |
| Marco | Estructura de acero de alta resistencia |
| Columna de dirección | Columna de dirección ligera CNC de alta resistencia |
| Silenciador | Silenciador de paquete de contrapresión de aleación de aluminio |
| Amortiguadores delanteros | Amortiguador delantero negrita ajustable bidireccional arriba y abajo 54φ- 60φ |
| Amortiguadores traseros | Las bolsas de aire superiores e inferiores ajustables en dos direcciones están engrosadas para absorber los impactos. |
| Freno de disco delantero | Sistema de freno delantero hidráulico con bomba de doble pistón |
| Freno de disco trasero | Sistema de freno trasero hidráulico con bomba de un solo pistón |
| tenedores | Horquilla plana de aleación de aluminio de alta resistencia |
| Borde | Anillo de aleación de aluminio de alta resistencia serie 7, núcleo de tambor CNC, radios de acero inoxidable |
| Neumático | Marca Zhengxin delantera 80 / 100-21 trasera 110 / 100-18 |
| Batería | Batería de litio 12V3AH |
| Largo ancho alto | 2180 mm * 900 mm * 1280 mm |
| Claridad del piso | 330 mm |
| Altura del asiento | 950 mm |
| Capacidad del tanque de combustible | 11L |
| Distancia entre ejes | 1490 mm |
| Peso en vacío | 110 kilos |
Ventajas del producto:
1. El motor de esta motocicleta es un 2-cilindro de carrera única, que utiliza la tecnología de motor LongXin MT250, que tiene mayor rendimiento, mayor potencia y mejor eficiencia en el consumo de combustible.
2. Al utilizar tecnología avanzada de inyección de combustible, tiene un rendimiento más seguro y confiable, puede mejorar efectivamente el consumo de combustible y brindar a los pasajeros de motocicletas una experiencia más libre de preocupaciones.
3. Sobre la base del original, se agrega la culata superior para proporcionar más espacio de control de válvulas. Al tiempo que proporciona más potencia al motor, también mejora la capacidad del motor para resistir la sequedad y el calor, y mejora eficazmente el consumo de combustible del motor.
4. El uso de una variedad de cajas de cambios puede cumplir con las diversas condiciones de uso de las motocicletas todoterreno. Para los pasajeros de motocicletas todoterreno, es más conveniente ajustar la relación de la caja de cambios para satisfacer las necesidades de las diferentes condiciones de la carretera.
5. El uso de materiales livianos reduce en gran medida el peso de la motocicleta, la hace más fácil de usar, aumenta la comodidad y seguridad de la conducción, ahorra peso y reduce la intensidad del trabajo de los pasajeros.






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