Moto Enduro
¿Qué es la motocicleta Enduro?
Una motocicleta de enduro es una motocicleta de carreras todoterreno que se utiliza en enduros, que son competiciones de larga distancia, cross-country, Trails y contrarreloj.
Beneficios de la motocicleta Enduro
Aumento del ritmo cardíaco
Conducir una motocicleta de enduro aumenta su frecuencia cardíaca de una manera comparable a trotar o hacer ejercicios de resistencia de bajo nivel. Un recorrido promedio debería llevar tu frecuencia cardíaca a la mitad-130s, mientras que un recorrido particularmente extenuante, que incorpora saltos, colinas y otros obstáculos, puede llevar tu frecuencia cardíaca a la mitad-150.
Mayor fuerza
Si bien conducir una motocicleta de enduro lo coloca sobre un dispositivo motorizado, aún se requiere una cantidad significativa de fuerza corporal para girar, levantar y operar la bicicleta. Utiliza los cuádriceps, los isquiotibiales y otros músculos de las piernas mientras conduce sobre terreno irregular, y se requiere fuerza en los brazos para levantar el manillar al realizar saltos y empujar las barras hacia abajo al aterrizar.
Equilibrar
Usar los músculos de las piernas mientras conduces te ayudará a mantener el equilibrio mientras aceleras subiendo y bajando colinas y saltando. A medida que su cuerpo se prepara contra los golpes, tensará sus diversos músculos para mantenerse en equilibrio.
Resistencia
La cantidad de tiempo continuo que pases sobre tu moto de enduro ayudará a mejorar tu salud cardiovascular mejorando tu resistencia. Si un paseo promedio en una moto de cross es de una hora o más, ejercitará los músculos de las piernas y los brazos, además de aumentar su frecuencia cardíaca continuamente durante todo el recorrido. Simplemente operar los pedales y los engranajes manuales durante una hora o más proporcionará suficiente ejercicio.
salir al aire libre
Permite a personas de todas las edades levantarse, levantarse del sofá y salir. El sol y el aire fresco ayudan a aliviar el estrés y proporcionan nutrientes que ayudan a que su cuerpo funcione a un nivel óptimo.
Quemar calorías
Mantener la moto en equilibrio a través de todos los diferentes saltos y golpes utiliza diferentes partes de los músculos centrales, de brazos y piernas. Esto ayudará a quemar calorías y brindará a los ciclistas una ligera quema en los principales grupos de músculos.
Estimulación cerebral
El mero hecho de conducir activará las áreas prefrontales del cerebro, y quienes conducen una motocicleta de enduro con más frecuencia pueden mejorar las funciones cognitivas. Los investigadores han notado una clara diferencia en el nivel de estimulación cerebral entre quienes conducen una motocicleta de enduro con regularidad y aquellos que no han estado en ella durante algún tiempo.
Proporciona versiones variadas de ejercicios de gimnasio.
Equilibrar un vehículo todoterreno es como sentarse sobre una pelota de estabilidad. Controlar el manillar, especialmente a través del terreno, es como hacer press de banca y remo sentado o vertical. Levantarse y agacharse sería como hacer sentadillas o flexiones profundas de rodillas. Pararse sobre las clavijas es como levantar los dedos de los pies.
Mantenerse saludable
Para la mayoría de las personas, la motocicleta de enduro puede parecer que no requiere tanto esfuerzo físico, pero una vez que te subes a la bicicleta, verás que requiere muchos músculos centrales, así como músculos de brazos y piernas, para realizar los diferentes trucos. y salta.
Buena postura
La postura realmente marca la diferencia en la capacidad de conducción y, una vez que los ciclistas se dan cuenta de ello, quieren mantener la mejor postura posible. Esta elección, si bien se hizo simplemente para mejorar el rendimiento en la motocicleta de enduro, también puede ayudar a convertirse en un hábito saludable fuera de la motocicleta.
Por qué elegirnos
Profesionalismo
Nuestro equipo está compuesto por profesionales expertos con años de experiencia en el campo.
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Moto Enduro: Versatilidad y Resistencia
Diseño y características
Las motocicletas de enduro son un híbrido entre las motos de cross tradicionales y las motocicletas de doble deporte. Están diseñados para recorridos de resistencia de larga distancia manteniendo sus capacidades todoterreno. Las bicicletas de enduro suelen contar con tanques de combustible más grandes, asientos más cómodos y accesorios adicionales como luces y espejos para garantizar que sean legales para circular.
Suspensión
Las motocicletas de enduro suelen tener un recorrido de suspensión más largo en comparación con las motos de cross. Esta característica les permite manejar terrenos accidentados con mayor comodidad, lo que los hace ideales para viajes prolongados todoterreno.
Llantas
Los neumáticos de las motocicletas de enduro logran un equilibrio entre las capacidades dentro y fuera de la carretera. Tienen un dibujo de la banda de rodadura más agresivo que el de las motos de cross, lo que garantiza una buena tracción en diversas superficies.
Estilo de conducción
Las motocicletas de enduro destacan por afrontar diversos terrenos, desde caminos rocosos hasta senderos embarrados. Son adecuados para ciclistas que disfrutan tanto de viajes largos como de desafíos técnicos todoterreno.
Peso
Debido a sus características adicionales, las motocicletas de enduro tienden a ser más pesadas que las motos de cross. Si bien esto puede afectar la maniobrabilidad en espacios muy reducidos, contribuye a su estabilidad en viajes más largos.
¿Qué tamaño de moto de cross debo adquirir?
Tu nivel de experiencia
Por encima de cualquier otro factor, tu nivel de experiencia es el aspecto más crítico a considerar antes de comprar una motocicleta de enduro. Las motos de enduro son máquinas potentes y ágiles que están diseñadas para conquistar terrenos accidentados. Independientemente de lo alto o grande que seas, la falta de experiencia puede hacer que andar en una bicicleta de 125 cc para principiantes sea increíblemente difícil. Comencemos con los jóvenes principiantes. Si está pensando en comprar una moto de cross para su hijo, existe una excelente variedad de minimotos de cross de la categoría de 110 cc, que serían un excelente sistema de propulsión para empezar. Además, muchas motos de cross más grandes vienen con una transmisión de embrague automática de tres velocidades, que ayuda a los conductores jóvenes a adaptarse al control de la moto antes de concentrarse en el sistema de embrague.
tu intención
Por intención, nos referimos al tipo de todoterreno que pretende realizar. Es importante tener en cuenta que las motos de cross se dividen en subcategorías específicas. Las motocicletas de enduro están hechas para uso todoterreno en general, mientras que algunas están diseñadas explícitamente para carreras en pista. Obtienes motos de cross diseñadas para subir colinas y otras específicamente para pistas planas. Entonces, antes de pensar en comprar una moto de cross, considere su uso previsto. Tu altura en comparación con el tamaño de la motocicleta de enduro que deseas comprar juega un papel muy importante en tu seguridad y comodidad, por lo que es una buena idea sentarte en la motocicleta de enduro para tener una idea de cómo es para ti.
Tu peso
Una de las cosas más importantes de una moto de enduro es su suspensión. La suspensión de una moto de cross concluye su comodidad general, seguridad y velocidad máxima. Por lo tanto, es fácil entender que un ciclista novato de peso pluma necesitará una configuración de suspensión completamente diferente a la de un ciclista profesional de 220 lb. Generalmente se recomienda para ciclistas de menos de 150 lb comenzar con capacidades de motor inferiores a 250 cc, lo que facilita que se acostumbren a las sensaciones de la motocicleta de enduro y adquieran confianza más rápidamente. Para los motociclistas más pesados, querrás una motocicleta de enduro con una suspensión adecuada para soportar tu peso y un motor potente que te ayudará a afrontar diferentes terrenos. Para ello, dependiendo de tu experiencia, puedes buscar trabajar con algo entre los segmentos de 250 cc y 450 cc. Sin embargo, tenga en cuenta que este último es extremadamente poderoso y sólo debe ser manejado por ciclistas profesionales.
Cómo prepararse físicamente para un largo viaje en motocicleta
Mejora tu resistencia
Cada uno tiene un nivel de condición física diferente. Como consejo general, te recomendamos mejorar tu nivel de resistencia. Se puede mejorar la salud de los pulmones y el corazón realizando ejercicios aeróbicos. Aumentará la oxigenación de tu cuerpo y ayudará a que los nutrientes fluyan. Los expertos recomiendan realizar entrenamiento aeróbico durante al menos 30 minutos tres veces por semana. Si no estás muy en forma y no estás dispuesto a ir al gimnasio, puedes aumentar tu resistencia haciendo ejercicios sencillos como caminar o correr ligeramente. La natación y el ciclismo son otras actividades divertidas que ayudarán a aumentar la resistencia. Antes de comenzar cualquier programa cardiovascular, considere consultar a su médico si tiene algún problema de salud.
Fuerza de glúteos
Si eres delgado y tienes un "trasero débil", existe una mayor probabilidad de desarrollar un dolor de espalda grave. Te volverás vulnerable al dolor de cadera y a diversas lesiones, algo que no puedes permitirte en tu largo viaje en bicicleta. Hay muchos entrenamientos sencillos que fortalecerán tus glúteos y tu espalda. Tus caderas son el músculo genético de tu cuerpo. Acumula grasa y músculos, que puedes remodelar haciendo ejercicio. Si eres muy delgado, considera ganar kilos que sumarán una capa de grasa que sirve como amortiguación. Si ya lo tienes, realiza entrenamiento físico como peso corporal y ejercicios de levantamiento de pesas. Recomendamos sentadillas, planchas y peso muerto.
Adquirir y mantener flexibilidad
Realizar ejercicios de estiramiento a diario es un método muy eficaz para mejorar y mantener la flexibilidad. También necesitas una gran flexibilidad en la espalda, el cuello, los muslos y los isquiotibiales. Tener flexibilidad en su cuerpo ayuda a mantener una postura adecuada. Hay una gran cantidad de contenido y consejos disponibles en Internet que lo ayudarán a crear su propio programa de estiramiento. Simplemente comienza con una sesión de calentamiento de 5-10 minutos, seguida de actividad aeróbica, como andar en bicicleta. Mientras realizas esos ejercicios de estiramiento, recuerda adoptar una postura corporal correcta. No hacerlo puede causar lesiones. La coherencia y el compromiso desempeñan un papel importante a la hora de lograr flexibilidad antes de salir a la carretera. Naturalmente, no es posible mejorar la flexibilidad en el transcurso de dos días antes de un viaje en moto, así que comience con varias semanas de antelación.
Fuerza del núcleo
Aumentar la fuerza del cuerpo central es esencialmente importante para tu viaje en motocicleta de enduro. Tu núcleo está formado por los músculos que más utilizas mientras conduces la motocicleta de enduro. Los músculos centrales son profundos, están ubicados en la región abdominal y la espalda y cubren la columna. No se pueden ver, por eso la gente los pasa por alto. La mayoría de la gente lo relaciona con el culturismo. Al ser motociclista, es de vital importancia tener los músculos de la espalda y los abdominales fortalecidos, ya que ayudan a mantener el equilibrio y la estabilidad. El yoga y el pilates son ejercicios eficaces para fortalecer la fuerza central del cuerpo. Además, tonifica tus músculos abdominales y te proporciona un aspecto moderno mientras conduces con tu chaqueta de moto.
Antes de salir a la carretera
Te recomendamos abstenerte de beber alcohol antes de tu viaje, ya que requiere largas horas para recuperar el control y estar completamente sobrio. Además, consumir alcohol antes de un largo viaje en moto puede provocar un desastre, ya que drena la hidratación del cuerpo. Te hará perder la concentración. Alrededor del 60% de tu cuerpo está compuesto de agua, por lo que es muy recomendable evitar la deshidratación. Asegúrate de hidratarte adecuadamente antes de montar. Empieza a hacerlo unos días antes de tu viaje.
4 grandes razones para adquirir una motocicleta de enduro
La libertad
Quizás lo mejor de las motocicletas de enduro es el hecho de que realmente pueden llevarte a cualquier parte. Debido a que son capaces de navegar prácticamente en cualquier tipo de terreno, te ofrecen la posibilidad de explorar el mundo que te rodea que de otro modo no tendrías. Tal vez quieras recorrer un bosque cercano o explorar un cañón que se encuentre en tu área. Con una moto de enduro tendrás la libertad de recorrer estos lugares sin problema y te lo pasarás genial mientras lo haces.
Versatilidad estacional
De la mano de la libertad que aporta una moto de enduro está la versatilidad que ofrece. Incluso si vives en un lugar donde las diferencias climáticas estacionales son bastante extremas, deberías poder andar en tu moto de cross de manera segura y efectiva durante todo el año. Aún necesitarás tener la habilidad suficiente para manejar entornos más hostiles, pero una vez que lo tengas, podrás navegar por áreas heladas o nevadas, lugares calurosos y polvorientos, o senderos húmedos y embarrados.
Te preparan para motos de enduro
Muchas de las motocicletas de enduro más hábiles comenzaron originalmente montando motos de cross. Muchas de las habilidades necesarias para conducir una moto de cross no solo se transfieren con éxito a conducir una motocicleta, sino que la experiencia también te ayudará a tener más confianza y comodidad cuando finalmente estés listo para salir a la carretera.
estan a salvo
En realidad, conducir una motocicleta de enduro es mucho más seguro de lo que mucha gente piensa. En la calle hay muchos obstáculos, concretamente otros vehículos y peatones, pero con una moto de cross, que se utiliza principalmente para todo terreno, esos obstáculos no estarán presentes. Es posible que ocasionalmente sufras una pequeña paliza, pero siempre y cuando uses constantemente todo el equipo de seguridad necesario, las probabilidades de sufrir una lesión grave serán muy bajas.
Cómo mantener una motocicleta de resistencia
Presión de llanta
Controlar la presión de los neumáticos es fundamental para garantizar una conducción segura. Si la presión es demasiado baja, corre el riesgo de pincharse o reventar a alta velocidad, y si la presión es demasiado alta, puede afectar el manejo de la motocicleta enduro. Por lo general, encontrará las medidas de presión de aire recomendadas en el manual del fabricante de neumáticos. Utilice un manómetro de neumáticos para medir el nivel de PSI de sus neumáticos e infle según sea necesario.
Nivel de aceite del motor
El nivel de aceite de su motor siempre debe estar lleno. Para comprobar el nivel de aceite, haga funcionar su motocicleta de enduro durante unos minutos para calentarla. Luego, coloca tu motocicleta en el caballete central (o pídele a un amigo que la coloque y la mantenga en posición vertical) y mira el cristal de aceite del motor ubicado en la parte inferior del motor. Si no está lleno, rellénalo; Si el aceite se ve negro, es hora de cambiarlo.
Cadena floja (ignore esto si su bicicleta tiene transmisión por eje)
Con el desgaste y los largos kilómetros, la cadena puede empezar a hundirse más de lo que debería. Para medir la holgura de la cadena, empuje la cadena hacia el basculante; no debe combarse más de 40 mm (50 mm para motos de cross). Si está demasiado floja, ajuste la cadena aflojando la tuerca del eje y gire los pernos característicos para acortar o alargar la holgura según sea necesario. Encontrarás las medidas exactas de tu bicicleta en el manual del propietario.
Pastillas de freno
Las pastillas de freno tienden a desgastarse rápidamente en la mayoría de las motocicletas de enduro y siempre es bueno vigilarlas durante las revisiones de rutina. Eche un vistazo al interior de las pinzas de freno y si las pastillas de freno alcanzan los 2 mm, ya es hora de reemplazarlas.
Filtro de aire
En las motos de calle y deportivas, los filtros de aire duran más de 5000km o más antes de que sea necesario limpiarlos o reemplazarlos. En motocicletas de enduro de tierra, o en caso de que conduzca en condiciones polvorientas y arenosas, es posible que su filtro de aire necesite una limpieza más regular (desde mensual a quincenal). Para verificar el estado de su filtro de aire, abra la caja de aire y retire el filtro. Si parece sucio y obstruido, reemplácelo o límpielo.
Filtro de aceite
Como regla general, el filtro de aceite debe reemplazarse junto con el aceite del motor. Espere reemplazar el filtro de aceite cada 4,000–5,000 km, a menos que el manual del propietario recomiende un intervalo diferente.
refrigerante
El líquido refrigerante de su motocicleta enduro debe cambiarse aproximadamente cada dos años. El líquido refrigerante puede deteriorarse con el tiempo, por lo que es mejor reemplazarlo por completo dentro de 20-24 meses. Para cambiar el refrigerante, coloque la bicicleta en el caballete central, retire los carenados para acceder al radiador, luego drene el refrigerante viejo de la parte superior del radiador y reemplácelo con líquido nuevo. Si revisas frecuentemente estos siete puntos en tu motocicleta, podrás mantener tu moto de enduro por tu cuenta y evitar desgastes o averías y ahorrar en tu factura de servicio.
Nuestra fábrica
Chongqing Xinguizun Motorcycle Co., Ltd. (en adelante, "Xinguizun Racing") está ubicada en la zona B del Parque Industrial Luohuang, distrito de Jiangjin, Chongqing. Fundada en 2006, la empresa cuenta con una moderna planta de producción de más de 25.000 metros cuadrados. Es una empresa dedicada a la I+D, fabricación, comercialización, servicio, desarrollo de productos culturales y operación de eventos deportivos de motos de cross.
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