motocicleta 250cc
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motocicleta 250cc

La apariencia de SHR-1 está en línea y la artesanía se ha mejorado; el poder evoluciona y se mejora poderosamente; el sonido rítmico, avance rápido; Conducción suave, todo bajo control.
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Introducción del producto

El sistema de potencia de la motocicleta de 250 cc ha sido adaptado y ajustado profesionalmente por los ingenieros nuevamente, y la potencia de todo el vehículo ha mejorado sin precedentes;

En términos de suministro de combustible, está equipado con carburador Nibi PE30, la respuesta del acelerador es rápida y la potencia de salida está totalmente garantizada;

Equipado con un silenciador de paquete de contrapresión profesional competitivo de serie, la potencia de salida es más suave;

La altura del asiento aumenta de 900 mm a 920 mm, el control de todo el vehículo es más flexible y la comodidad de conducción mejora significativamente;

La apariencia de la motocicleta de 250 cc está en línea, se ha mejorado la artesanía; la evolución del poder, la fuerte mejora; el sonido del ritmo, la conducción a alta velocidad; Al usar SHR-1R, todo está bajo tu control.



parametros del producto


Configuración estándar

Motor

XINGUIZUN CB250D-G, SOHC, refrigeración por aire, cuatro tiempos, arranque eléctrico

Desplazamiento

223CC

Diámetro × Carrera

65,5×62,2 mm

Máximo poder

12/7000 kw/r/min

Par máximo

17,5/5500 N.m/r/min

Índice de compresión

9.3:1-9.9:1

Método de lubricación

Alimentación forzada y salpicadura

Modo de embrague

Multiplaca húmeda manual

Modo de cambio de marchas

Malla constante, transmisión de 2 etapas, cambio de 5 velocidades

Modo de encendido

CDI electrónico

Modo de inicio

Eléctrico

Marco

Marco de tubo de acero de alta resistencia

Silenciador

Silenciador de aleación de aluminio y acero inoxidable

Amortiguadores delanteros

Amortiguador delantero invertido unidireccional, ajustable

Amortiguadores traseros

Cámara única, amortiguador exterior con airbag, amortiguación superior e inferior ajustable

Freno de disco delantero

Sistema de freno delantero hidráulico con bomba de pistón doble, barra de mango ajustable

Freno de disco trasero

Sistema de freno trasero hidráulico con bomba de doble pistón

Borde

Llanta de aleación de aluminio de alta resistencia, núcleo de tambor CNC, delantera 1,60*21 trasera 2,15*18

Neumático

Neumático XINGUIZUN de dientes profundos, delantero 80/100-21 trasero 100/90-18

Batería

12V6AH

Largo ancho alto

2165 mm * 805 mm * 1225 mm

Claridad del piso

300 mm

Altura del asiento

920 mm

Volumen del tanque de combustible

7L

Distancia entre ejes

1440 mm

Peso en vacío

110KGS



Detalles de producto


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