Motocicleta todoterreno de 4 tiempos y 300 cc
NC300R está equipado con el motor de doble árbol Zongshen NC300 y la potencia del motor se ha mejorado significativamente. Se utiliza una gran cantidad de componentes CNC en todo el automóvil, y el diseño liviano hace que todo el automóvil sea más liviano y el conductor y los pasajeros puedan controlarlo de manera más flexible. La configuración de "techo" de todo el automóvil es un modelo superior poco común en China, ¡que realmente vale la pena tener!
parametros del producto
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Configuración estándar |
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motor ZS172MM |
NC300s monocilíndrico, cuatro tiempos, cuatro válvulas, refrigeración por agua, doble leva en cabeza, eje de equilibrio de sexta marcha |
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desplazamiento |
283ml |
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Diámetro × Carrera |
82.0*53.6 |
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Máximo poder |
23/9000 kw/r/min |
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Par máximo |
25/7000N.m/r/min |
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Índice de compresión |
11.6:1 |
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Método de lubricación |
Alimentación forzada y salpicadura |
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Modo de embrague |
Multiplaca húmeda manual |
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Modo de cambio de marchas |
Malla constante, transmisión de 2 etapas, cambio de 6 velocidades |
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Modo de encendido |
Tipo de almacenamiento de energía capacitivo |
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Modo de inicio |
Eléctrico y patada |
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Marco |
Marco de tubo de acero de alta resistencia |
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Silenciador |
Silenciador de una hilera de aleación de aluminio y acero inoxidable |
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Amortiguadores delanteros |
Amortiguador delantero doble regulable superior e inferior 54 φ- sesenta φ |
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Amortiguadores traseros |
La bolsa de aire externa se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo en dos direcciones y el amortiguador trasero está engrosado. |
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Freno de disco delantero |
Sistema de frenos de disco delantero Riqing |
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Freno de disco trasero |
Sistema de freno trasero hidráulico con bomba de pistón único, zapata sinterizada (configuración alta) |
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Borde |
Aleación de aluminio, delantera 1,60*21, trasera 2,15*18 |
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Neumático |
Neumático antideslizante de dientes profundos Zhengxin, delantero 80-100-21, trasero 100-90-18 |
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Batería |
Batería de litio sin mantenimiento 12v3ah |
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Largo ancho alto |
2140mm*820mm*1240mm |
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Claridad del piso |
280 mm |
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Altura del asiento |
940 mm |
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Volumen del tanque de combustible |
9L |
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Distancia entre ejes |
1460 mm |
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Peso en vacío |
120 kilos |
Detalles de producto
Sobre nosotros
Xinguizun Racing continuará profundizando el camino de desarrollo de la marca y seguirá basándose en el mercado, con los pies en la tierra, ni arrogante ni impetuoso, con los pilotos primero y con el concepto de promover el desarrollo saludable de las motocicletas todoterreno como Lo más importante es proporcionar motocicletas todoterreno de alta calidad para la mayoría de los conductores y un mejor servicio. Su confianza y apoyo son una poderosa fuerza impulsora de nuestro progreso y una fuente inagotable de desarrollo.
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