450 motocicleta de carreras deportivas todoterreno
SHR-450 tiene líneas claras y suaves. Todo el vehículo adopta un solo cilindro, refrigerado por agua, cuatro tiempos, cuatro válvulas, árbol de levas en cabeza y eje de equilibrio, lo que reduce el peso de todo el vehículo en aproximadamente 1100 gramos.
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Introducción del producto
Muchos amigos compran vehículos todoterreno porque quieren experimentar una experiencia de conducción más emocionante en condiciones de carretera más complejas y, al mismo tiempo, minimizar el costo de mantenimiento y daños en repuestos. Esta bicicleta de motocross refrigerada por agua puede satisfacer todas sus necesidades.
Esta es una muy buena moto de motocross refrigerada por agua, tiene un solo cilindro, refrigerada por agua, cuatro tiempos, cuatro válvulas, árbol de levas en cabeza y eje de equilibrio.
| Configuración estándar | |
| motor ZS172MM | NC450 monocilíndrico, refrigerado por agua, cuatro tiempos, cuatro válvulas, árbol de levas en cabeza, tipo eje de equilibrio |
| desplazamiento | 449ml |
| Diámetro × Carrera | 94,5*64mm |
| Máximo poder | 30/8000 kw/r/min |
| Par máximo | 37/7000 kw/r/min |
| Índice de compresión | 11.2:1 |
| Método de lubricación | Alimentación forzada y salpicadura |
| Modo de embrague | Multiplaca húmeda manual |
| Modo de cambio de marchas | Malla constante, transmisión de 2 etapas, cambio de 6 velocidades |
| Modo de encendido | Tipo de almacenamiento de energía capacitivo |
| Modo de inicio | Eléctrico y patada |
| Marco | Marco de tubo de acero de alta resistencia |
| Columna de dirección | Columna de dirección de alta resistencia y peso ligero CNC |
| Silenciador | Silenciador de contrapresión simple de aleación de aluminio inoxidable |
| Amortiguadores delanteros | Amortiguador delantero engrosado con ajuste de doble extremo superior e inferior 54#-60# |
| Amortiguadores traseros | Amortiguador de aire trasero engrosado con ajuste de doble extremo superior e inferior |
| Freno de disco delantero | Sistema de freno delantero hidráulico con bomba de doble pistón |
| Freno de disco trasero | Sistema de freno trasero hidráulico con bomba de pistón único |
| tenedores | Horquillas de aluminio con resistencia de hoja |
| Borde | Serie KKE7, anillo de aleación de aluminio de alta resistencia, núcleo de tambor CNC, radios de acero inoxidable, tuerca de acero inoxidable |
| Neumático | Delantero 80/100-21 Trasero 100/90-18 |
| Batería | Batería de Litio 12V3AH |
| Largo ancho alto | 2180 mm * 900 mm * 1280 mm |
| Claridad del piso | 330 mm |
| Altura del asiento | 950 mm |
| Volumen del tanque de combustible | 11L |
| Distancia entre ejes | 1490 mm |
| Peso en vacío | 120 kilos |
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