1. Marco
Lo más importante en el cuerpo debe ser un marco grande. Se puede decir que todo en el coche depende de la calidad del cuadro. Debido a que todas las partes están instaladas en el marco como soporte, no importa cuán bueno sea el marco, el motor no puede ejercer su fuerza.
① El marco que no ha sido renovado es más confiable, porque la pintura puede tapar muchas situaciones reales. Entonces, incluso si el marco está ligeramente rayado, es mejor que aquellos que se vuelven a pintar.
② Toque con cuidado la superficie del marco para ver si hay golpes anormales. O observe cuidadosamente que la superficie del marco de aluminio (el color) es diferente. Si hay un brillo diferente, es probable que esté pulido.
③ ¿Hay algún rastro del marco del marco? Si se determina que los dos lados de la parte directa de la parte directa son inconsistentes, es probable que se complemente. Pero esta situación es muy pequeña, si es así, será un accidente automovilístico muy grave.
2. Motor
Si el motor es el motor, es para ver el segundo escuchando y tres pilotos. A primera vista, es necesario ver si hay exudación de aceite en el exterior y si hay suplementos. En términos generales, el motor que no se ha movido es imposible de exudar, por lo que la filtración de aceite también puede considerarse desmontada. Siempre que sea una tapa y un disipador de calor, y un depósito de agua. Si la película de disipación de calor es inconsistente con la otra, el color y la apariencia son diferentes a los originales. Si lo hace con cuidado, puede ver la distinción. Y si te maquillas, debe haber rastro de soldadura. Si conduce, debe prestar atención al cambio, la temperatura, la respuesta del acelerador y el estado del sonido. El cambio debe ser suave, la temperatura no se puede estirar, el acelerador debe subir y bajar libremente y el sonido debe ser armonioso y consistente. No debe haber sonidos desordenados.
3. Sistema de frenado
¡Esto es sobre la vida! Muchos coches no tienen ningún problema en este sentido, es decir, debe ser suficiente, pero es relativamente más ligero. Prueba a ver si puede funcionar con normalidad, para que la vida esté garantizada.
4. Sistema de suspensión
El sistema de suspensión es un medio para los conductores y las superficies de la carretera. ¿Tienes que mirar la fuga de aceite? ¿Tiene un efecto amortiguador? Lo mejor es mirar si es diferente a la escritura, para evitar comprar un coche de montaje brutal, porque la suspensión delantera no se puede cambiar a la ligera. También los hay que tienen el efecto de ajustar para usarlo a ver si hay alguna función.
5. Sistema de control
Si el manillar está deformado y si el pedal está equilibrado son los factores que afectarán la conducción diaria en el futuro.
6. Parte de asedio y aderezo exterior
Debes ver si todos son originales. Las partes exteriores, como las protecciones y las luces de giro, también deben revisarse cuidadosamente.
